上个世纪八十年代，长江索道正式通车。这辆时速6米/秒、空间不足15平方米的空中巴士，自此改变了两江居民的出行方式。30年前，它是两江四岸的居民过江首选的交通方式。30年后，长江索道虽不复昨日繁华，却成为重庆市又一处国家3A级景点。索道作为一张城市名片，见证了山城重庆的繁荣史，而蒋大林则是索道30年历史的见证者。1982年，蒋大林电大毕业即开始索道工作，曾全程参与长江索道的设计、施工及运营工作。长江索道建成通车以后，为方便维护和检修，蒋大林甚至携妻女在长江索道住了两年时间。作为中国第一代索道人，蒋大林的一生几乎都在为索道工作，经历了索道作为繁荣交通工具的昨日，也见证了索道作为热门旅游景点的今朝。老重庆人的城市记忆，一直由他守护。 https://goo.gl/wHQT2E
